Tai nạn giao thông đường bộ vẫn còn nhiều

Cao tốc Phan Thiết - Cam Lâm mới đưa vào khai thác, ngoài chuyện bị ngập nặng lúc mưa to, còn liên tiếp xảy ra va chạm giao thông. Người dân chưa kịp vui mừng đã phải đối diện với nhiều nỗi lo hiển hiện ngay trước mắt.

Từ vụ tai nạn giao thông (TNGT) khiến 3 thành viên của Câu lạc bộ bóng đá Hoàng Anh Gia Lai tử vong, đến vụ nhiều hành khách bị thương sau tai nạn liên hoàn giữa 3 xe khách giường nằm trên Quốc lộ 1 (đoạn qua tỉnh Phú Yên). Bước đầu cho thấy các lái xe không vi phạm nồng độ cồn, chất kích thích, song đã có trường hợp vượt sai quy định, chạy quá tốc độ, thậm chí bao gồm cả 2 lỗi.

Đáng nói khi trong số các vụ tai nạn này, có sự hiện diện của những chiếc xe ben Howo. Loại xe vốn hay bị phát hiện hành vi chở quá tải và phóng nhanh, giành đường, vượt ẩu. Không phải vô cớ mà các phóng viên đã ví những chiếc xe loại này là "hổ vồ", như những "hung thần", trở thành nỗi ám ảnh kinh hoàng của người đi đường mỗi khi nhìn thấy từ xa. Tuần trước còn có vụ một xe hổ vồ "lùa" nhiều phương tiện khác tại vòng xoay như trong phim hành động.

Có lẽ những chiếc ôtô nói trên đều có gắn camera, thiết bị giám sát hành trình đầy đủ. Tuy nhiên, vấn đề nằm ở dữ liệu có được truyền và lưu trữ tại cơ quan quản lý? Cách đây không lâu, báo chí từng đăng tin một chiếc xe khách giường nằm, chỉ trong một tháng đã có hàng ngàn lần vi phạm tốc độ, đủ thấy rằng cứ ra đường là phóng bạt mạng, vi phạm tốc độ như cơm bữa. Đơn vị kinh doanh vận tải khách dĩ nhiên biết rõ, song vẫn làm ngơ.

Cũng dễ hiểu khi những trường hợp "xui xẻo", bị phát hiện vi phạm chỉ chiếm tỉ lệ vô cùng nhỏ so với hàng trăm ngàn chiếc xe thuộc diện này. Không ít xe "tích hợp" nhiều lỗi khác nhau, tài xế dù đang bị tạm giữ giấy phép lái xe vẫn ôm vô lăng. Chủ xe thừa biết nhưng vẫn mặc kệ, lợi nhuận kinh doanh đã lấn át trách nhiệm với sự an toàn của cộng đồng. Người lái xe thuê cũng hiểu mỗi khi "có chuyện" thì tất nhiên chủ phương tiện phải đứng ra dàn xếp, giải quyết.

Người có xe không lái, người lái thì không có xe, dòng chữ dán trong cabin "Tính mạng con người là trên hết", đến hành khách cũng thuộc lòng. Thế nhưng, mức độ ràng buộc lương tâm, trách nhiệm với mưu sinh và an toàn còn khá mờ nhạt. Tài xế vẫn phải "đạp ga" cho xe đi - về đúng giờ như đã được "giao khoán". Chủ xe không cần biết lý do đường xấu, ùn tắc, kể cả lực lượng chức năng "bắn tốc độ”, miễn sao đúng "thời khóa biểu", lịch chạy xe.

Trông chờ vào ý thức tự giác tuân thủ "Luật giao thông đường bộ" của người điều khiển phương tiện, thường sẽ lâu hơn nhiều so với nỗ lực ra quân quyết liệt của các ngành chức năng. Lâu nay, đoàn kiểm tra liên ngành tại TPHCM chủ động kiểm tra đột xuất nồng độ cồn và chất kích thích, ngay từ trước khi tài xế xuất phát. Cảng Phú Hữu, Cát Lái (TP.Thủ Đức), Bến xe Miền Tây là những địa chỉ quen thuộc. Dù chưa thể "tầm soát" và bao quát toàn bộ, song đã có tác dụng ngăn chặn từ "gốc", phòng ngừa khá hiệu quả. Phần nào hạn chế tâm lý "nạp" chất kích thích, tăng hưng phấn trước khi lên đường của một số lái xe đường dài. Tránh tình trạng "mất bò mới lo làm chuồng", với TNGT để xảy ra hậu quả đau lòng không bao giờ có cơ hội sửa sai.

Tài xế bị phạt nhiều lỗi lên đến 43 triệu đồng

Qua công tác nghiệp vụ, trong những ngày đầu tháng 8, Công an thị xã Đức Phổ phát hiện trên địa bàn thị xã xuất hiện hoạt động lợi dụng mạng xã hội để thành lập nhóm kín trên ứng dụng Zalo và cử người cảnh giới. Các đối tượng theo dõi lực lượng Cảnh sát Giao thông - Trật tự (CSGT-TT) khi đang làm nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát (TTKS) hàng ngày để thông báo cho các lái xe trong nhóm biết vị trí lực lượng CSGT-TT đang làm nhiệm vụ nhằm trốn tránh hành vi vi phạm.

Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo, ngày 13/8, Tổ TTKSGT Công an thị xã Đức Phổ tiến hành dừng, kiểm tra phương tiện ôtô kinh doanh vận tải tự đỗ BS: 76C-046XX, do lái xe L.V.B (SN 1990, trú thôn Trung Hải, xã Phổ Khánh, thị xã Đức Phổ) điều khiển, vi phạm chở hàng vượt quá trọng tải cho phép từ 50% đến 100% (quá trọng tải cho phép 91,3 %). Đồng thời, Tổ TTKS cũng phát hiện trong khoảng thời gian từ tháng 7/2023 đến ngày 13/8/2023, L.V.B thành lập và làm Trưởng nhóm Zalo với tên gọi là "Nhóm lái xe chở đất". Họ thêm vào nhóm hơn 150 thành viên là lái xe, chủ xe trên địa bàn thị xã và địa phương khác đang hoạt động trên địa bàn thị xã nhằm mục đích theo dõi, liên tục thông báo địa điểm đang làm nhiệm vụ của Tổ TTKSGT cho các lái xe biết, trốn tránh sự kiểm soát của CSGT, gây khó khăn cho lực lượng CSGT trong quá trình TTKS, phát hiện, xử lý hành vi vi phạm pháp luật về giao thông.

Đội CSGT-TT Công an thị xã Đức Phổ đã tiến hành làm việc với lái xe L.V.B và các lái xe khác là thành viên của nhóm; tất cả đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình, do thiếu hiểu biết pháp luật nên không biết hậu quả việc làm trên là vi phạm.

Căn cứ quy định tại Nghị định số 15/2020/NĐ-CP, ngày 03/02/2020 của Chính phủ, ngày 20/8, Đại tá Đào Quang Minh - Trưởng Công an thị xã Đức Phổ đã ký Quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với cá nhân L.V.B về hành vi vi phạm nêu trên, phạt 7,5 triệu đồng. Đồng thời, hành vi vi phạm chở hàng vượt quá trọng tải cho phép 91,3%, xử phạt lái xe L.V.B 6 triệu đồng; phạt lỗi giao xe của chủ phương tiện là tổ chức, số tiền 30 triệu đồng; tổng hợp các hành vi vi phạm trên với tổng số tiền xử phạt là 43,5 triệu đồng.

Chở quá tải, tài xế và chủ xe bồn bị phạt hơn 230 triệu đồng

Ngày 18/8, Văn phòng UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Tuấn đã ký quyết định xử phạt kịch khung đối với chủ doanh nghiệp và tài xế điều khiển phương tiện vi phạm về tải trọng với số tiền hơn 230 triệu đồng.

Theo đó, xử phạt vi phạm hành chính đối với tài xế Mai Thanh Tùng (SN 1993, trú thôn Thế Lợi, xã Tịnh Phong, huyện Sơn Tịnh), là tài xế điều khiển phương tiện BS: 92H-004.10 số tiền 7,5 triệu đồng vì hành vi điều khiển phương tiện chở hàng vượt tải trọng cho phép tham gia giao thông; phạt 45 triệu đồng đối với hành vi điều khiển xe chở hàng vượt tải trọng cho phép của cầu, đường trên 50%; bên cạnh đó, còn tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 4 tháng.

Ngoài phạt tài xế trên, UBND tỉnh Quảng Ngãi còn ra quyết định xử phạt đối với Công ty TNHH Xây dựng thương mại vận tải Đất Quảng (thôn Trung Phú 1, xã Điện Minh, TX.Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam), chủ xe BS: 92H-004.10, do bà Lê Thị Phương làm giám đốc với số tiền 34 triệu đồng đối với hành vi giao phương tiện trên cho người làm công điều khiển phương tiện chở hàng vượt tải trọng cho phép tham gia giao thông, được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe trên 100 - 150%.; phạt 145 triệu đồng với hành vi giao phương tiện cho người làm công điều khiển chở hàng mà tải trọng trục xe vượt trọng tải cho phép của cầu, đường trên 50%.

Trước đó, vào ngày 10/8, qua phối hợp tuần tra, kiểm soát trên tuyến QL24B, đoạn qua Km27, CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi và Thanh tra Sở GTVT Quảng Ngãi đã phát hiện phương tiện mang BS: 92H-004.10 lưu thông trên đường nên ra hiệu dừng kiểm tra tải trọng. Qua tổ chức cân phương tiện cho thấy, xe bồn do tài xế Mai Thanh Tùng điều khiển đã chở hàng vượt tải trọng hơn 131% nên đã lập biên bản xử phạt.

Theo Báo Công an TPHCM