Dưới đây là một số ý tưởng cho các hệ thống giao thông công cộng, hứa hẹn tạo ra bộ mặt mới cho các trung tâm đô thị trong một tương lai không xa, theo engadget.

Caterpillar Train (cTrain) gợi ý về một kỉ nguyên mới cho giao thông công cộng. Thay vì đặt các đường ray trên mặt đất, tàu đi trên đường ray hình chữ nhật ở trên cao, được giữ bởi các khung vòm cỡ lớn. Thiết kế mở ra nhiều không gian cho xe hơi, xe tải và xe buýt đi trên các con đường chính.

cTrain có thể di chuyển trên không giúp không gian trên đường thông thoáng hơn

Ý tưởng thiết kế đến từ Jacob Innovations Inc đã đánh bại 28 ý tưởng thiết kế khác để giành chiến thắng trong cuộc thi MIT Climate CoLab năm nay.

Một công ty của Trung Quốc đưa ra ý tưởng về chiếc siêu xe buýt Transit Elevated Bus (TEB) và đã thử nghiệm nó trên một con đường đông đúc. Gầm của chiếc xe buýt này trông giống như một đường hầm mà ở đó các xe có thể di chuyển dễ dàng, giúp các xe ô tô không phải dừng lại mỗi khi xe buýt đến điểm đón trả hành khách.

Xe bus siêu độc với tên gọi Elevated Bus Transit (TEB), vừa ra mắt tại Triển lãm Quốc tế Công nghệ cao Bắc Kinh lần thứ 19. TEB là sản phẩm trí tuệ của các nhà thiết kế Trung Quốc, nơi ách tắc giao thông đang trở thành vấn đề nổi cộm.

Gầm TEB có thiết kế rộng để hai làn xe di chuyển, và có thể kéo theo 4 toa xe buýt với tổng hành khách lên đến 1.200 người. Để di chuyển xung quanh đô thị, các nhà hoạch định giao thông cần phải tạo ra đường ray ở hai bên đường, nhưng công ty phát triển TEB tin rằng thời gian và chi phí xây dựng ít hơn 1/5 so với xây dựng một đường tàu ngầm điển hình.

Đầu năm nay, Mercedes-Benz đã tiết lộ một xe buýt tự hành Future Bus cho tương lai hứa hẹn hoạt động an toàn và hiệu quả hơn. Xe có khả năng hoạt động bán tự hành, sử dụng camera và radar để điều hướng các tuyến đường đi bộ, giúp tài xế có thời gian nghỉ ngơi.

Ngoài tự hành, Future Bus còn hỗ trợ chế độ người lái nhằm tránh các sai sót khi hoạt động

Chiếc xe buýt này cũng có khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhằm giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính. Xe buýt đã được thử nghiệm trên đường, nhưng Mercedes-Benz vẫn muốn tìm cách cải thiện các công nghệ có trên xe.

Hyperloop có tốc độ gấp 2 lần máy bay chở khách, không bao giờ tai nạn, chi phí năng lượng thấp, hoạt động 24/24 giờ và bất chấp mọi điều kiện thời tiết.

Hyperloop là hệ thống giao thông tốc độ cao, lần đầu được giới thiệu bởi tỷ phú Elon Musk. Bên trong đường ống áp suất thấp, phương tiện phóng đi nhờ đệm không khí tạo ra bởi máy nén khí giúp giảm ma sát. Năng lượng để đẩy con tàu dựa vào cảm ứng điện từ.Người đứng đầu Tesla - Elon Musk là người đầu tiên đưa ra ý tưởng về Hyperloop - một hệ thống giao thông siêu tốc có tốc độ di chuyển lên đến gần 1.200 km/h.

CEO Hyperloop Transportation Technologies - Dirk Ahlborn cho biết vào năm ngoái rằng xe có thể được cung cấp miễn phí cho hành khách, nhưng tính phí vận chuyển hàng hóa. Hệ thống dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2019, đi từ San Francisco đến Los Angeles với quãng đường 610 km, giúp hành khách chỉ mất 30 phút di chuyển.

Chính quyền Na Uy đang cố gắng xây dựng đường hầm nổi dưới nước đầu tiên thế giới nhằm giải quyết các vấn đề đi lại hàng ngày, nơi hầu hết người dân phải dựa vào hệ thống các bến phà để đi du lịch - vốn rất mất thời gian và bất tiện.

Điều kiện địa lí Na Uy rất phù hợp cho triển khai đường hầm nổi dưới nước

Đường hầm có độ sâu 30 mét so với mặt nước với độ rộng đủ cho 2 làn xe lưu thông. Chi phí cho dự án này rơi vào khoảng 25 tỉ USD, dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2035.

Thiên Ân tổng hợp từ Internet