Một xe hai chuồng, đỗ giữa đường hay chắn lối của xe khác là những kiểu đỗ xe mà nhiều người thản nhiên làm.

Có rất nhiều tình huống làm cho các tài xế phải dựng tóc gáy, sau đây là các tình huống mà lái xe đã truyền tai nhau được cho là sợ nhất và cần phải có biện pháp phòng tránh nếu không muốn xảy ra sự cố.

Hiện nay trên địa bàn huyện Cái Nước có khá nhiều cây cầu bắc qua sông, do cá nhân hộ gia đình tự đầu tư xây dựng cơ bản bằng bê tông cốt thép, nhưng không có bản vẽ thiết kế, xây dựng không phép và không đảm bảo độ thông thuyền, trở thành chướng ngại vật trên sông tiềm ẩn xảy ra tai nạn giao thông.

Túi khí không phải là đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người ngồi trong ô tô như nhiều người lầm tưởng. Túi khí cũng có 2 mặt lợi và hại và khi sử dụng nó, người dùng đều phải cân nhắc.

Trong tổng số hơn 500 bác tài tham gia khảo sát trong chuỗi sự kiện “Ngày hội chăm sóc bác tài - Driver Care Day 2017”, có 25,5% mắc bệnh gan, các bệnh về tai, mũi, họng (hơn 12%). Đó là những con số đáng chú ý.

Nếu chẳng may xảy ra tai nạn khi thợ đánh xe lên cầu rửa thì rất khó để phân xử. Có nên bắt đền hay không?

Nhiều người mua xe hơi, nhưng lại bỏ qua bước quan trọng là đọc cuốn sách hướng dẫn có sẵn trên xe.

Đường Mậu Thân thuộc khóm 6, phường 9, thành phố Cà Mau (đoạn từ Thành đội Cà Mau đến vòng xuyến) hiện nay có nhiều đoạn bị xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn tai nạn giao thông.

Thời gian gần đây thời tiết bước vào mùa mưa bão, áp thấp nhiệt đới kéo dài kèm theo những đợt mưa lớn và dai dẳng, những chiếc áo mưa là vật dụng quan trọng nhất mỗi khi ra đường. Tuy nhiên những chiếc áo mưa cũng là nguyên nhân gây tai nạn giao thông nếu sử dụng không đúng cách.

Một nghiên cứu gần đây của WHO cho thấy có mối quan hệ rõ ràng giữa tốc độ và số tai nạn giao thông theo đó, nếu giảm tốc độ 5% thì sẽ giảm số tai nạn giao thông nghiêm trọng tới 30%