Nếu sử dụng thiết kế Nhật Bản, chi phí hạ tầng đường sắt Bắc Nam là 19,8 tỷ USD, thấp hơn công nghệ Trung Quốc và châu Âu.

Lạ mắt với chiếc mô tô điện RMK E2 đến từ Phần Lan với vận tốc 160 km/h phạm vi đến 300 km và đặc biệt hơn là bánh sau của chiếc xe này ko hề có trục. RMK E2 hiện đang có giá bán ngất ngưỡng 29.000 đô la Mỹ.

Xuất phát tại London (Anh), vượt qua đường hầm eo biển Manche và kết thúc hành trình tại Bỉ, chiếc Jaguar I-Pace vượt quãng đường 369 km chỉ với một lần sạc duy nhất.

Thiết kế xe đạp hiện nay đã gần như hoàn hảo, nhưng điều đó không ngăn được những người thích thay đổi luôn nghĩ ra những thiết kế độc đáo hơn. Đó có thể là những chiếc xe đạp điện gập được hay những chiếc xe không có phuộc trước và nhiều kiểu dáng độc đáo khác nữa.

Từ dây an toàn tới hệ thống lái tự động, những công nghệ này đã giúp ngành công nghiệp xe hơi phát triển mạnh mẽ như hiện nay.

‘CẦN GÌ PHẢI MUA ÔTÔ’. Thế giới vẫn luôn biết đến hệ thống tàu điện ngầm của Singapore khá hiện đại và thuận tiện. Tuy nhiên, ngược dòng thời gian, ít ai biết được rằng Chính phủ và người dân nước này đã phải trải qua những thử thách khó khăn như thế nào để xây dựng một mạng lưới tàu điện đồ sộ như ngày nay. Vì sao người Singapore yêu thích giao thông công cộng?

Đây sẽ là màn hình head-up của tương lai với khả năng hiển thị thông tin tương tác giống như bộ phim viễn tưởng Minority Report.

Đó là kết luận do công ty nghiên cứu thị trường xe hơi trực tuyến CarGurus (Anh) đưa ra gần đây khi khảo sát 32 hãng sản xuất ôtô lớn.

Từ siêu xe Acura NSX cực hiện đại tới chiếc bán tải hạng nặng "cơ bắp" Nissan Titan - nhiều mẫu xe đã được "chấp bút" bởi những nhà thiết kế nữ tài ba

Công nghệ ngày càng phổ biến giúp tiết kiệm nhiên liệu, bảo vệ môi trường nhưng nó có ảnh hưởng ít nhiều đến tuổi thọ động cơ.