Tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã đưa vào khai thác 2 năm, dù mặt bằng đã có sẵn nhưng đến nay trạm dừng nghỉ trên tuyến này vẫn chưa được xây dựng.

Các nước trên thế giới đa phần đều xây dựng luật giao thông đường bộ, song tùy từng nước mà tên gọi luật này khác nhau. Tuy nhiên, dù với tên gọi nào thì mục tiêu hướng tới là điều tiết đảm bảo phục vụ tốt nhất lợi ích của người tham gia giao thông và phát triển kế cấu hạ tầng đường bộ.

Tại huyện Trần Văn Thời, công tác duy tu, bảo dưỡng các tuyến đường ô tô về trung tâm xã, đường nội ô các thị trấn được địa phương quan tâm triển khai, sửa chữa kịp thời các điểm bị hư hỏng nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên, trên địa bàn huyện hiện còn một số đoạn đường hư hỏng, xuống cấp, người dân mong chờ ngành chức năng sớm khắc phục.

Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công là một nhân tố quan trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến tốc độ tăng trưởng kinh tế và nhiều lĩnh vực khác của tỉnh. Dù đã triển khai nhiều giải pháp, thậm chí UBND tỉnh đã có văn bản phê bình, song tiến độ giải ngân đến hết quý III vẫn còn chậm, chưa đạt theo yêu cầu tại Chương trình hành động số 01/CTr-UBND.

Gian lận bằng nhiều chiêu trò của chủ xe và lái xe nhằm trốn trả dịch vụ thu phí đường bộ đang ngày một gia tăng và hình thức tinh vi, hiện Bộ Công an đang đề nghị tăng mức phạt lên 6 lần và trừ điểm đối với hành vi này.

Trong bối cảnh nhiễu động đang xuất hiện ngày một nhiều, ngành hàng không đã và đang thực hiện các bước đào tạo bổ sung để đảm bảo phi công hoặc phi hành đoàn chuẩn bị tốt hơn trong việc xử lý các tình huống nhiễu loạn không khí.

Lái xe trên đường có thể gặp nhiều tình huống khẩn cấp mà nếu không biết cách xử lý, người lái có thể gây ra tai nạn nguy hiểm cho bản thân và người khác. Dưới đây là những tình huống phổ biến khi lái xe và các cách xử lý hiệu quả.

Theo Cục cảnh sát Giao thông, Bộ Công an, từ ngày 18 đến 20 tháng 10 năm 2024, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) diễn biến phức tạp khi số vụ tai nạn giao thông (TNGT) và vi phạm luật giao thông gia tăng. Mặc dù lực lượng Cảnh sát Giao thông (CSGT) đã có nhiều nỗ lực trong việc kiểm soát và xử lý vi phạm, tình hình vẫn đối mặt với nhiều thách thức. Bài phân tích dưới đây sẽ đi sâu vào các số liệu thống kê, nguyên nhân và đề xuất các giải pháp cụ thể để cải thiện tình hình TTATGT.

Tỷ lệ sử dụng thiết bị an toàn trên xe ô tô ở Việt Nam còn ở mức rất thấp. Việt Nam đã có quy định yêu cầu bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn trên xe ô tô từ đầu năm 2026 nhằm giảm tỷ lệ thương tích và tử vong trong các vụ tai nạn liên quan đến trẻ em.

Thiếu tướng Nguyễn Văn Mừng, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT - Bộ Công an) đã dẫn đoàn kịp thời có mặt tham gia công tác cứu nạn, cứu hộ tại tỉnh Phú Thọ sau vụ sập cầu Phong Châu.